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呼和浩特市地铁1号线配套设备进展顺利

浏览量:25 次 发布时间:2019-01-04 09:40 编辑: 来源:

  12月25日,记者从呼和浩特地铁1号线了解到,呼和浩特市地区管径最大的顶管工程——地铁1号线呼和浩特东站站点主变电所外电源路由顶管顺利贯通,标志着科尔沁220KV变电所至呼和浩特东站主变电所外电源路由全线贯通,为呼和浩特市地铁1号线“电通”奠定了基础。此外,经过监理单位组织地铁运营公司、轨道交通公司相关人员及业内专家对呼和浩特市地铁1号线车辆空调系统进行了首件鉴定。经过对空调系统的测试项进行复测、对设备的测试报告进行审查后,顺利完成了对呼和浩特市地铁1号线车辆空调系统的首件鉴定工作,意味着1号线车辆空调系统可以进行批量生产,为地铁的顺利投运奠定了基础。此两项工作的进展标志着呼和浩特市地铁1号线配套设备进展顺利。

  据悉,地铁1号线呼和浩特东站站点主变电所外电源路由顶管穿越察哈尔大街,全长89.5米,顶管直径2.6米,顶进深度14米,同时也是整个外电源路由的控制性工程。呼和浩特东站主变电所外电源路由工程总长6.95公里。自6月8日完成开工条件核查正式开工以来,克服了地下管线错综复杂、绿化移植工程量大、下穿铁路手续繁琐、涉及产权单位众多等困难,在参建各方的共同努力下经过近两百天的艰苦奋战土建主体结构顺利完成。

  而在呼和浩特市地铁1号线车辆空调系统首件鉴定方面,呼和浩特晚报记者了解到,呼和浩特市地铁1号线是国内第一条采用单台空调B型车的地铁线路,每节车辆配置一台空调,呼和浩特市地铁1号线车辆空调系统的投产将在国内轨道交通行业内首开先河,引领了轨道交通行业节能环保发展的方向,因此它的首件鉴定工作备受瞩目。此次顺利通过鉴定,也将意味着呼和浩特市地铁1号线车辆空调系统将打开国内轨道交通行业的一个新征程。(记者许婷)

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